丰田普拉多

丰田普拉多，一款久负盛名的硬派越野车，自 1990 年从兰德酷路泽系列独立出来后，便以卓越的性能和可靠的品质在越野领域占据着重要地位。

汽车 丰田普拉多

外观设计

• 普拉多拥有硬朗且霸气的外观造型，车身线条棱角分明，低腰线的设计不仅为驾驶者带来更广阔的视野，还彰显了其硬派越野的特质。

• 提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，复古前格栅搭配极具辨识度的 “TOYOTA” 大字徽标，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范，满足不同用户个性化的审美需求。

内饰配置

• 车内采用了丰田家族最新的对称式布局，配备全新造型的多功能方向盘、圆形空调出风口、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等元素，在保留硬派越野风格的同时，增添了不错的科技感。

• 车内空间宽敞，提供 5 座和 6 座等多种座椅布局选择，能满足不同出行人数需求，无论是家庭出行还是越野探险，都能提供舒适的驾乘体验。

动力系统

搭载 2.4T 超级混动系统，匹配 Direct Shift-8AT 变速箱，采用 P2 并联混动架构，配备 1.87kWh 镍氢电池，综合功率可达 243kW，峰值扭矩高达 630N・m。初段依靠电机驱动避免涡轮迟滞，后段由涡轮介入提供持续动力，无论是在城市道路还是越野路况下，都能提供充沛的动力输出。

越野性能

• 基于与兰德酷路泽 “300” 系列相同的 GA-F 平台打造，采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高 30%，车架刚性提高 50%，为车辆在复杂路况下提供了坚实的支撑。

• 全时四驱系统搭配托森限滑式中央差速器以及电控机械式后桥差速器锁，再结合多地形选择系统（MTS），支持雪地、越野、岩石等 6 大专业驾驶模式，可轻松应对各种复杂地形。

• 接近角 31°（穿越版 30°），离去角 22°（穿越版 21°），最小离地间隙 201mm，最大涉水深度 600mm，标配蠕行模式、低速四驱扭矩放大功能和陡坡缓降等，进一步提升了车辆的越野通过性和安全性。

安全与科技配置

全系标配 10 气囊（含前排中央气囊），并搭载 Toyota Safety Sense 3.0 系统，为驾乘人员提供全方位的安全保障。同时，支持 CarPlay/CarLife/HiCar 互联，搭载 “你好，丰田” 语音唤醒功能，还配备了 540 度全景影像（高配）/360 度影像（中低配）、底盘透视和实时路况监测等功能，提升驾驶的便利性和安全性。

汽车 丰田普拉多

外观设计

• 普拉多拥有硬朗且霸气的外观造型，车身线条棱角分明，低腰线的设计不仅为驾驶者带来更广阔的视野，还彰显了其硬派越野的特质。

• 提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，复古前格栅搭配极具辨识度的 “TOYOTA” 大字徽标，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范，满足不同用户个性化的审美需求。

内饰配置

• 车内采用了丰田家族最新的对称式布局，配备全新造型的多功能方向盘、圆形空调出风口、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等元素，在保留硬派越野风格的同时，增添了不错的科技感。

• 车内空间宽敞，提供 5 座和 6 座等多种座椅布局选择，能满足不同出行人数需求，无论是家庭出行还是越野探险，都能提供舒适的驾乘体验。

动力系统

越野性能

• 基于与兰德酷路泽 “300” 系列相同的 GA-F 平台打造，采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高 30%，车架刚性提高 50%，为车辆在复杂路况下提供了坚实的支撑。

• 全时四驱系统搭配托森限滑式中央差速器以及电控机械式后桥差速器锁，再结合多地形选择系统（MTS），支持雪地、越野、岩石等 6 大专业驾驶模式，可轻松应对各种复杂地形。

• 接近角 31°（穿越版 30°），离去角 22°（穿越版 21°），最小离地间隙 201mm，最大涉水深度 600mm，标配蠕行模式、低速四驱扭矩放大功能和陡坡缓降等，进一步提升了车辆的越野通过性和安全性。

安全与科技配置